智能电动车公司悠跑科技完成 Pre-A+ 轮融资,宣布与博世展开深度合作
10月14日,智能电动轿车公司悠跑科技与博世我国达到战略协作,两边将在一体化底盘范畴打开系列技能协作,全力支撑“UP超级底盘”的研制。在签约典礼现场,博世旗下博原本钱一起宣告已完结领投悠跑科技Pre-A+轮融资。这是悠跑科技创建五个多月来取得的第三笔融资,也是博原本钱建立后落地的第一笔出资。
博世(我国)出资有限公司履行副总裁徐大全称:“智能电动车赛道已进入深水区,渠道级的技能引领和立异将有望成为新风口。其间,软硬兼备的一体化底盘具有模块化、数字化特征,可极大下降整车企业的本钱及研制周期 。在这一方向上,悠跑科技兼具开发和制作实力,咱们非常等待与悠跑一起推行一体化底盘技能,支撑我国智能电动车工业的开展。”
作为悠跑科技本次Pre-A+轮融资的领投方,博原本钱办理合伙人及CEO朱璘以为:“智能化造车趋势下整车供应链价值现已发生了改动,许多新玩家进入商场,悠跑是其间极具科技特点和生机的一家公司。悠跑科技自研的超级底盘渠道是一个颠覆性的产品,可以极大程度赋能未来场景造车,大幅缩短车型开发周期,满意不同场景下智能电动车的快速投进和商场多样化需求。咱们信任悠跑团队凭仗对工业的深度了解以及其具有的 Tier1 和主机厂基因,将会为轿车工业链供给一套全新的智能轿车研制理念和极具想象力的商业模式,以及商场抢先的底盘产品,进一步完成降本增效,成为智能电动车年代具有代表性的职业黑马。”
悠跑科技致力于为场景造车,其立异之处在于将传统的“整车一体式开发”晋级为“上下分体式开发”,从头界说轿车研制的顶层逻辑、技能形状和供应链。其研制的“UP超级底盘”具有硬件标准化、软件渠道化的才能,可极大程度提高研制及制作的便利性,缩短整车开发周期,下降制作本钱。据预算,使用“UP超级底盘”,整车开发周期可缩短至1年,研制本钱最高可下降60%。
注:详细融资金额由出资方或企业方供给,动点科技不做任何背书。